Trwałe zmniejszenie nakładów czasowych

SYSTEMY CART PUSH BACK (CPB) OPTYMALIZUJĄ ZASADĘ LIFO AQS

  • Systemy CPB są alternatywą dla regałów paletowych typu Drive-in
  • Efektywne rozwiązanie magazynowania zgodnie z zasadą "Last in - First out" (LIFO)
  • System Push back jest niezależny od jakości palet.
  • Nadaje się również do palet uszkodzonych lub owiniętych folią termokurczliwą.
  • Nadaje się również do palet metalowych typu Gitterbox, innych palet stalowych lub palet składowanych
  • poprzecznie
  • Możliwość wzdłużnego i poprzecznego składowania ładunku
  • System nadaje się szczególnie do zastosowania w sektorze głębokiego mrożenia.
  • Łatwe doposażenie w regały typu "Drive In".


ZALETY SYSTEMÓW CART PUSH BACK AQS

  • typ poziomy: brak nacisku akumulacyjnego podczas wyjmowania, ponieważ palety nie dotykają się wzajemnie.
  • typ poziomy: palety są zawsze ułożone poziomo podczas składowania/wydobywania.
  • typ poziomy: wrażliwe lub niestabilne towary ułożone w stosy pozostają zawsze nienaruszone. Brak ciśnienia
  • akumulacyjnego, brak kontaktu, brak przyłożenia siły
  • typ poziomy: obsługa jest możliwa z wózkami bez uchylnego masztu.
  • Wózki poruszają się wyjątkowo lekko na stalowych rolkach z łożyskami kulkowymi.
  • Tylko 2,5 stopnia nachylenia przenośnika sprawia, że nawet przy ciężkich paletach do składowania potrzebna jest
  • niewielka siła pchania.
  • Do 6 palet w rzędzie w jednym kanale do 1250 kg na paletę
  • Do 5 wózków, wózki w rzędzie w jednym kanale
  • Szybka informacja o stanie napełnienia dzięki kolorowym płytkom ograniczającym
  • Bardzo niskie koszty utrzymania, łatwa wymiana elementów systemu
  • Łatwy montaż, istniejące regały paletowe mogą być łatwo zmodernizowane.
  • Dla palet specjalnych możliwe są specjalne wymiary i większa ładowność

TYPY I PROJEKTY CPB

WÓZEK PCHANY WERSJA HORYZONTALNA
Magazynowanie poziome z wózkiem Push back chroni towar
  •  Górna powierzchnia poziomego wózka wypychającego jest pozioma.
    Szczególnie nadaje się do wysokich palet
    Wózki poziome są zaprojektowane pod kątem, kompensują nachylenie systemu szynowego.
    Możliwa jest praca ze standardowymi jednostkami sterującymi bez pochylenia masztu.
    Jest to znacznie łatwiejsze dla operatora jednostki sterującej, co oszczędza czas i zwiększa wydajność.
    dzięki temu: ogólnie większa wydajność, szybszy załadunek/rozładunek i mniej uszkodzeń
    Szczególnie korzystne w obszarze głębokiego mrożenia. Powietrze chłodzące cyrkuluje pomiędzy wolnostojącymi
    jednostkami ładunkowymi.
    Jednostki ładunkowe są zawsze umieszczone poziomo na wózkach.
    Poziome, ustawione pod kątem prostym palety nie stykają się ze sobą podczas składowania
    Siły nacisku podczas składowania nie są przenoszone na towar, lecz na stabilny wózek.
    Unika się uszkodzeń składowanego towaru i przewracania się skrzyń.
    Składowanie wzdłużne i poprzeczne oraz 4 różne typy i klasy palet
WÓZEK PCHANY WERSJA STANDARDOWA (POCHYLONA)
Systemy do obsługi urządzeń z nachyleniem masztu i dla mniej wrażliwych towarów
  • Niedroga wersja standardowa z pochyłoną platformą załadowczą
  • Bardzo wytrzymała konstrukcja w porównaniu z konkurencją
  • Wózki dostosowują się do 2,5-stopniowego nachylenia systemu szyn.
  • W przypadku urządzeń bez pochylenia masztu (co często jest standardem), pochylenie nie jest kompensowane
  • Produkty na palecie podczas składowania obijają się o siebie górną krawędzią
  • siły ścinające podczas składowania wnikają w składowany towar i mogą go uszkodzić
  • Standardowa szyna wózkowa jest bardziej odpowiednia dla towarów/paczek, które nie są wrażliwe na uderzenia.
  • Możliwość składowania wzdłuż i w poprzek oraz cztery różne typy i klasy palet na wózek
  • jeśli składowany towar składa się np. z ułożonych w stos pudeł, stos może się przewrócić

FUNKCJONALNOŚĆ I KOMPONENTY

Wózki o różnych rozmiarach poruszają się po systemie szynowym o nachyleniu szyn ok. 2,5%. Dzięki stożkowemu kształtowi poszczególnych wózków poziom składowania pozostaje w pozycji poziomej. Gdy kanał magazynowy jest pusty, wszystkie wózki ustawione są jeden nad drugim po stronie załadunkowej.

Podczas procesu magazynowania, górny wózek jest najpierw wypełniany paletą. Kolejna paleta popycha ten wózek do tyłu do kanału przy oznaczonych kolorami płytach zatrzymujących. W ten sposób zwalnia się następny wózek, na którym umieszczana jest paleta. Ten proces ładowania jest powtarzany aż do zapełnienia kanału. Ostatnia włożona paleta stoi wtedy bezpośrednio na szynach systemu wózków.

Podczas procesu odzyskiwania procedura jest odpowiednio odwracana. Po pobraniu palet, dzięki nachyleniu szyn, odpowiednie wózki automatycznie wracają na stronę roboczą.

 


PBT Video

 


Palety z różnymi
palety o różnej jakości (typ palety i jakość palet) może
można bez problemu przechowywać.
Zastosowanie na belce kątowej (preferowane)
Zastosowanie na poprzeczce skrzyni

 


 


 

·         Rolki można łatwo wymieniać

·         Szczotki do czyszczenia szyn (opcja)

·         Zabezpieczenie wykopu  przed przypadkowym wyciągnięciem przy pierwszej pozycji palety (opccja)

·         Wskaźnik poziomu poprzez kolorowe płytki ograniczające

·         Te płyty oporowe służą również jako pomoc przy  załadunku palet wkładaniu

·         Podparcie Podtrzymanie płóz paletowych w miejscu pierwszej palety (opcjonalnie)

·         Dla palet specjalnych możliwe są specjalne wymiary

 

Dane

Głębokość

do maks. 6 palet (5 wózków)

Wersja specjalna

do 6 palet

Waga palety

maks. 1.250 kg, również większe ciężary możliwe w wykonaniu specjalnym

Wypełnienie

również w strefach szybkiego zamrażania, głębokiego mrożenia i ochrony przeciwpożarowej

 

Wysokości robocze, całkowite (standardowe)

1. paleta

40 mm

2. paleta

90 mm

3. paleta

120 mm

4. paleta

150 mm

5. paleta

180 mm

 

Obsługuje również uszkodzone palety
Systemy Cart push Back AQS

Przemyślana, solidna konstrukcja systemu wózków obsługuje 2 lub nawet 3 płozy, dzięki czemu jest niezależna od jakości palet, nawet dla uszkodzonych palety.