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LES SYSTÈMES DE CHARIOTS PUSHBACK D'AQS OPTIMISENT LE PRINCIPE DU LIFO

  • Le système Pushback Trolley est une alternative aux rayonnages à palettes.
  • Solution efficace pour le stockage d'articles propres selon le principe "dernier entré - premier sorti" (LIFO)
  • Le système Pushback Trolley est indépendant de la qualité des palettes
  • Convient également pour les palettes endommagées ou de dimension réduites
  • Convient aussi pour les caisses grillagées, les palettes en acier ou les palettes stockées  longitudinalement  ou transversalement
  • Possibilité de stockage longitudinal et transversal des supports de charge
  • Le système est particulièrement adapté à une utilisation dans le froid mais convient très bien en température positive
  • Possibilité de montage à l’interieur d’un rayonnages "Drive In


LES SYSTÈMES DE CHARIOTS PUSHBACK D'AQS OPTIMISENT LE PRINCIPE DU LIFO

  • seulement pour le  type plateau horizontal : pas de pression dynamique lors du prélèvement, car les palettes ne se touchent pas
  • seulement pour le  type plateau horizontal: les palettes sont toujours à l'horizontale lors de l'entrée/la sortie de stock
  • seulement pour le  type plateau horizontal: les marchandises fragiles ou les marchandises empilées instables restent intactes à tout moment. Pas de pression d'accumulation, pas de contact, pas d'application de force
  • seulement pour le  type plateau horizontal: utilisation possible avec des appareils SANS inclinaison du mât
  • les chariots (trolleys) se déplacent très facilement sur des roues à flasques en acier montées sur roulements à billes
  • Avec une inclinaison de seulement 2,5 % du rail, une faible force de poussée est nécessaire pour le stockage, même pour les palettes lourdes.
  • Les rails n’étant inclinés que de 2,5% , le système ne demandent pas une poussée importante de la part du chariot pour charger les couloirs , même en cas de palette lourdes
  • Possible Jusqu'à 6 palettes de 1250 kg  l'une derrière l'autre dans un couloir
  • En grand standard ,Jusqu'à 5 chariots, trolleys dans un canal l'un derrière l'autre
  • Information instantanée sur le niveau de remplissage grâce à des plaques de butée à code couleur indiquant le nombre de palettes présentes dans le couloir
  • Les Composants du système nécessitent très peu d'entretien et sont faciles à remplacer
  • Facile à monter, des rayonnages à palettes existants peuvent être équipés  de notre systeme.
  • Des dimensions spéciales et charges  plus élevées sont possibles sur consultation

TYPES ET VERSIONS DE PBT

PUSHBACK TROLLEY VERSION HORIZONTALE
Le stockage horizontal sur Pushback Trolley préserve les marchandises
  • La surface de pose supérieure du chariot Horizontal Pushback est horizontale
  • Particulièrement adapté aux palettes hautes
  • Les chariots horizontaux sont conçus pour compenser l'inclinaison du système de rails.
  • Il est possible de travailler avec les appareils de commande standard sans inclinaison du mât
  • Pour le conducteur de l'appareil de commande, c'est beaucoup plus simple, ce qui permet un gain de temps et d'augmenter l'efficacité.
  • Les chargements et déchargements sont plus productifs, plus rapides et la marchandise est préservée.
  • Particulièrement avantageux dans le domaine de la congélation. L'air de refroidissement circule entre les unités de chargement indépendantes.
  • Les unités de chargement sont placées horizontalement sur les chariots.
  • Pas de contact entre les palettes celles-ci  ne se touchent pas lors du stockage
  • Les forces de poussée pendant du stockage ne sont pas transmises à la marchandise mais au chariot stable
  • Evite d'endommager les marchandises stockées et de renverser les bacs empilés.
  • Stockage longitudinal sur précision et transversal en standard
PUSHBACK TROLLEY VERSION STANDARD NON HORIZONTALE
Systèmes pour chariot avec inclinaison du mât et pour marchandises moins fragiles
  • Version standard économique avec plateau de chargement incliné
  • Construction très robuste par rapport à la concurrence
  • Les trolleys suivent l'inclinaison de 2,5 degrés des rails du systeme
  • Pour les appareils de manutention sans inclinaison du mât, l'inclinaison n'est pas compensée.
  • La piste de trolley standard est plutôt adaptée aux marchandises/emballages peu sensibles aux chocs.
  • Stockage longitudinal et transversal et quatre types et qualités de palettes différents possibles par trolley

MODE DE FONCTIONNEMENT ET COMPOSANTS

Les trolleys de différentes tailles se déplacent sur un système de rails dont l'inclinaison est d'environ 2,5%. Grâce à la construction en biseau de chaque trolley, le plan de stockage reste en position horizontale. Lorsque le canal de stockage est vide, tous les trolleys sont superposés du côté chargement.

Lors du processus de stockage, une palette est d'abord chargée sur le trolley supérieur. La palette suivante pousse ce trolley vers l'arrière dans le canal, au niveau des plaques de butée de couleur. Cela libère le trolley suivant en dessous, sur lequel la palette est alors déposée. Ce processus de chargement est répété jusqu'à ce que le canal soit rempli. La dernière palette insérée repose alors directement sur les rails du système de trolleys.

Lors du déchargement, le processus est inversé. Après le prélèvement des palettes, les trolleys correspondants reviennent automatiquement du côté de l'opérateur grâce à l'inclinaison des rails.



PBT Video



Des Palettes de différents types
peuvent être stockées sans problème.
Solution 1 Lisses corniere coté chargement/déchargement
Solution 2 Lisse tube ou boitier coté chargement/déchargement





  • remplacement facile des galets
  • Brosses pour le nettoyage des rails (en option)
  • Sécurité support sur le premier emplacement de palette (en option)
  • indication du niveau de remplissage par des plaques de butée à code couleur
  • Ces plaques de butée servent également d'aide à l'insertion
  • Des dimensions spéciales sont possibles pour les palettes spéciales

 

Données

Profondeur jusqu'à max. 6 palettes (5 trolleys)
Version spéciale jusqu'à 6 palettes
Poids des palettes max. 1 250 kg, poids plus élevés possibles en construction spéciale
Utilisation également dans les congélateurs rapides, les zones de congélation et de protection contre les incendies

 

Hauteurs des wagons supports (standard)

1er emplacement pour palettes 40 mm
2ème emplacement pour palettes 90 mm
3. emplacement pour palettes 120 mm
4. emplacement pour palettes 150 mm
5. emplacement pour palettes 180 mm

 

 

Prend également en charge les palettes endommagées
AQS - Solution

La construction robuste et bien pensée du système Trolley supporte 2 ou même 3 patins et est donc indépendante de la qualité des palettes. Même les palettes endommagées peuvent être stockées.