Salida con separación neumática
Ventajas de los transportadores de rodillos para paletas Rack & Roll:
  • Versiones especiales para el transporte en sentido longitudinal o transversal
  • Alta disponibilidad
  • Máxima capacidad de frenado constante de los rodillos de freno, con apoyo sobre resorte (independientemente del estado operativo y de la carga)
  • Funcionamiento fiable en todo momento, incluso con paletas de diferentes pesos, de 80 a 1.500 kg
  • Los módulos de carga, intermedio y descarga, según la necesidad, con rodillo continuo o partido.  
  • Integración en todas las estanterías de paletización convencional
  • El "frenado dinámico " permite que todas las paletas lleguen al tope final.
  • Las paletas de 200 a 1.000 kg pueden circular mezcladas en el mismo canal. Garantizado.
  • Retirada de la paleta, sin presión de empuje mediante dispositivos de separación mecánicos o neumáticos
  • Construcción especialmente reforzada para evitar daños por las horquillas de las carretillas elevadoras
  • Todos los componentes, como rodillos, rodillos de freno, rodamientos y engranajes planetarios son aptos para uso en naves de congelación.
  • Posibilidad de retirada con una transpaleta manual gracias al módulo de salida con rodillo 3- partido y su reducida altura.
  • En el centro de pruebas de Rack & Roll investigamos y desarrollamos soluciones para sus paletas especiales
  • Soluciones operativas y seguras disponibles para paletas de caja de malla, paletas metálicas, paletas de plástico, medias paletas y paletas especiales

FUNCIONALIDAD DE LOS TRANSPORTADORES DE RODILLOS PARA PALETAS

Separador paleta; abierto
Separador paleta; bloqueado
Esquema del principio del dispositivo de separación
  1. La solapa del separador apunta hacia arriba e indica que el separador está abierto.
  2. La primera paleta en el transportador de rodillos puede rodar hasta la posición de retirada.
  3. En la zona del elemento de retirada, la primera paleta se acelera y, por tanto, se desprende de las unidades siguientes.
  4. Las siguientes paletas se frenan antes de la barra de separación.
  5. El peso de la paleta empuja la solapa del separador hacia abajo y el separador se activa.
  6. Y así la siguiente paleta se detiene en la barra de separación.
  7. Cuando se retira la paleta, la solapa del separador se pliega hacia arriba.
  8. Esto desbloquea de nuevo la barra de separación y la siguiente paleta puede rodar hasta la posición de retirada.

SISTEMA FIFO

 

TRANSPORTADORES DE RODILLOS LIFO O FIFO

En las estanterías dinámicas de Rack & Roll (FIFO), las paletas se introducen en el túnel de canales una tras otra desde un lado y se retiran de nuevo desde el otro. El principio de "First in – First out".
En la estantería de empuje de Rack & Roll (LIFO), las paletas se introducen en el túnel de canales una tras otra desde un lado y se extraen de nuevo del mismo lado. El principio de "Last in – First out".

TRANSPORTE TRANSVERSAL O TRANSPORTE LONGITUDINAL

  • En transportadores de rodillos, el estándar es el transporte longitudinal de las paletas
  • Nuevo desarrollo: Transportadores de rodillos con el transporte de paleas en sentido transversal
  • Permite un picking más fácil, ya que el fondo de la paleta es de 800mm
  • Los transportadores con tres tramos de rodillos minimizan la flexión y maximizan la seguridad operativa
  • Excelentes propiedades de funcionamiento gracias al paso estrecho de los rodillos y a su corta longitud
  • Retirada cómoda de las paletas gracias al dispositivo de separación con desbloqueo de pie
  • Limpieza fácil entre los carriles
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Transporte de paletas en sentido transversal: preparación de pedidos ergonómica directamente desde la paleta


TRANSPORTADORES DE RODILLOS PARA PREPARACION DE PEDIDOS

En muchos casos, los transportadores de rodillos sobre suelo están diseñados para que sea posible la retirada de mercancía desde la primera paleta.

Esto puede hacerse en unidades sobre suelo individuales e independientes, o desde el 1 º nivel de largueros de la estantería o en los túneles de una estantería dinámica de mayor envergadura

Almacén dinámico con túnel de preparación de pedidos
Almacén dinámico con entreplanta de picking

(Kopie 28)

Transportadores de suelo para preparación de pedidos, el transporte de las paletas en sentido transversal, paletas con carga de frutas y verduras
Líneas de suelo para la preparación de pedidos
Estantería dinámica con túnel de preparación de pedidos


TRANSPORTADORES DE RODILLOS COMO ALMACEN INERTMEDIO EN LA PRODUCCIÓN

Nuestros transportadores de rodillos se utilizan a menudo como un almacén intermedio dentro de la producción, por ejemplo, entre dos estaciones de procesamiento. Esto facilita la secuencia de producción de los diferentes puestos de trabajo.

Transportador de rodillos sin pendiente en una zona de espera
Conexión a una entreplanta

TRANSPORTADORES DE RODILLOS EN ZONA DE EXPEDICION Y DISPOSICION

También hay una aplicación estándar en el área de expediciones. Allí se preparan las paletas y los portadores de la mercancía para cargarlos en el camión. Por ejemplo, en uno o dos transportadores de una estantería dinámica, se prepara la carga de un camión entero en un espacio muy reducido. Cuando llega el camión, el carretillero o el conductor del camión pueden retirar las paletas del carril con una carretilla y colocarlas en el camión, mientras que las otras paletas se desplazan hacia delante para ser retiradas. El proceso de carga se acorta notablemente y las paletas se preparan sistemáticamente, y clasificadas por recorrido de camión.


TRANPORTADORES DE RODILLOS MULTI XXL

  • Para bastidores de acero con pies de placa pequeños o patines estrechos
  • Hasta 3 t. por ubicación, es decir, también apto para apilar paletas de caja de malla
  • Las mejores propiedades de funcionamiento de los rodillos, gracias a los rodamientos de bolas de precisión