Rulli e rullini frenanti AQS

CONTROLLO SICURO DELLA VELOCITÀ DEL TRASPORTATORE

Molti sistemi nell’ intralogistica sono ottimizzati per lo spazio e funzionano su diversi livelli di altezza. Molti clienti utilizzano tenditori azionati su linee di trasporto livellate per ottenere una velocità di marcia più elevata.

Il contrario è vero quando le merci raggiungono un pendio. In questo caso, il flusso delle merci deve essere frenato in modo sicuro in modo che la merce trasportata raggiunga il livello di trasporto inferiore ad una velocità adeguata al processo. I rulli e le ruote frenanti di AQS Logistic Systems hanno perfezionato questa tecnologia. Con i nostri prodotti, freniamo non solo merci leggere da 200 grammi, ma anche carichi pesanti fino a 2,4 tonnellate in modo affidabile e sicuro. Al momento, nessun altro fornitore, è in grado di garantire una fascia così ampia di frenata.

VARIANTI

RULLI FRENANTI DIAM. 32 MM

  • Sviluppato appositamente per la classe di peso tra 200 ge 35 kg (borse e cartoni) una gamma unica sul mercato!
  • Diametro: 32 mm
  • Per il controllo della velocità su pendenze non gestibili
  • Alternativa meno costosa e a basso costo rispetto ai nastri trasportatori motorizzati
  • Estrema facilità di ripartenza del materiale trasportato
  • Facile integrazione nelle guide a rulli T = 33 mm per mezzo di un sistema ad innesto: rimuozione e inseririmento del rullo freno
  • Funzionamento molto silenzioso
  • Movimentazione sicura delle merci, anche con merci delicate

RULLI FRENO 50 MM

  • Diametro: 50 mm
  • Capacità di carico: 5 - 50 kg
  • Materiale: tubolare d'acciaio, acciaio inossidabile, acciaio zincato o lucido
  • Può essere montato anche su rulliere leggere e binari a rulli
  • Lunghezze di installazione da 74 a 1.250 mm
  • Utilizzabile anche per contenitori con fondo rigato

RULLI FRENO 89 MM

  • Diametro: 89 mm
  • Capacità di carico: da 100 a 1.200 kg
  • Possibilità di versioni speciali fino a 2.400 kg
  • Materiale: tubolare d'acciaio, acciaio inossidabile, acciaio zincato o lucido
  • Sospensioni a molla per la trasmissione della forza frenante possibili anche in un secondo momento