AQS brzdné válce a válečkyKONTROLA RYCHLOSTI POHYBU ZBOŽÍ NA SPÁDOVÝCH POLICÍCH A DOPRAVNÍCÍCH
Mnoho systémů v intralogistice je prostorově optimalizovaných a běží v různých výškových úrovních. Mnoho zákazníků používá poháněné vodicí kladky na rovných dopravníkových linkách k dosažení vyšší rychlosti chodu.
Opak je pravdou, když zboží dosáhne svahu. V tomto případě musí být tok zboží bezpečným způsobem zabrzděn, aby dopravované zboží dosáhlo spodní dopravní úrovně rychlostí vhodnou pro daný proces. Brzdové válečky a brzdová kola od AQS Logistic Systems dovedly tuto technologii k dokonalosti. S našimi produkty spolehlivě a bezpečně zabrzdíme nejen lehké zboží od 200 gramů, ale i těžké hmotnosti do 2,4 tuny. V současné době nemůžete získat toto hmotnostní rozmezí od žádného jiného dodavatele.
NOVÉ OBLASTI POUŽITÍ:
- Regály s hlubokým průtokem pro ergonomicky optimalizovanou manipulaci s materiálem
- Manipulace s různými hmotnostmi ve stejném dopravním kanálu
- Automaticky ovládaný průtokový zásobník/třídič prostřednictvím zpomalovacích zón
VARIANTY
BRZDOVÉ VÁLEČKY 32 MM
- Speciálně vyvinuty pro hmotnosti od 200 g do 35 kg (KLT boxy a kartony) - jedinečná řada na trhu!
- Průměr: 32 mm
- Pro regulaci rychlosti nepoháněných spádových válečkových policích
- Levnější a méně poruchová alternativa k poháněným dopravníkům
- Extrémně snadný restart dopravovaného materiálu
- Snadná integrace do válečkových vedení T = 33 mm pomocí zásuvného systému: vyjměte váleček a vložte brzdový váleček
- Velmi tichý provoz
- Bezpečná manipulace se zbožím i s citlivým zbožím
BRZDOVÉ VÁLCE 50 MM
- Průměr: 50 mm
- Nosnost: 5 - 50 kg
- Materiál: trubková ocel, nerezová ocel, pozinkovaná nebo lesklá ocel
- Lze také dodatečně namontovat na lehké válečkové dopravníky a válečkové kolejnice
- Instalační délky od 74 do 1 250 mm
- Lze použít i pro nádoby s žebrovaným dnem
BRZDOVÉ VÁLCE 89 MM
- Průměr: 89 mm
- Nosnost: 100 až 1 200 kg
- Speciální verze s možností až 2 400 kg
- Materiál: trubková ocel, nerezová ocel, pozinkovaná nebo lesklá ocel
- Odpružení pružiny pro přenos brzdné síly možné i později