MODULE D‘ENTRÉE
Les guides d’introduction sont particulièrement stables afin d'éviter tout dommage lors de l'utilisation quotidienne. Le premier rouleau du segment d‘entrée est protégé par une robuste cornière en acier.
MODULE INTERMÉDIAIRE
Le convoyeur est constitué de profilés latéraux en U ou en L robuste. Les rouleaux libres sont en tube d'acier galvanisé. Un frein centrifuge est prévu pour chaque emplacement de palette.
ROULEAU FREIN
Le cœur du rouleau frein est un engrenage planétaire à 3 étages avec une force de freinage progressive et un démarrage extrêmement facile. Le logement élastique du rouleau de freinage est unique en son genre et garantit à tout moment un contact permanent avec la palette.
DISPOSITIF DE SÉPARATION
- Le dispositif de séparation mécanique fiable garantit la séparation et un retrait des palettes sans pression d'accumulation.
- Le freinage dynamique garantit un arrêt de la palette en douceur, même avec des poids différents.
- La palette est toujours assurée d'atteindre avec précision une position de prélèvement au contact de la butée d‘arrêt finale.
MODULE DE SORTIE
Rouleaux faciles à remplacer et sans entretien.
Retrait facile et sûr des palettes.
Le "frein dynamique" garantit que la palette atteint toujours la butée.
Dispositif de sécurité robuste.
ÉLÉMENT RELEVABLE
- Tous les éléments du convoyeur sont relevables sur demande
- Toute la zone au sol est libérée pour les travaux de nettoyage
- peu d'effort et très facile à manœuvrer grâce aux verins pneumatique